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其他資訊

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  • 譯者:賴雅靜/譯
  • 出版社:上人

    新功能介紹
  • 出版日期:2004/04/01
  • 語言:繁體中文


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▲6歲抗癌小鬥士羅華利不幸離世。(圖/翻攝自臉書)

國際中心 /綜合報導

英國一位6歲的抗癌小鬥士羅華利(Bradley Lowery)zund-g3數位切割機如何做車貼切割於7日過世,他在2013年確診罹患罕見的癌症「神經母細胞瘤」(Neuroblastoma),歷經多次治療後腫瘤卻持續惡化。身為桑德蘭足球俱樂部(Bradley Lowery)的超級粉絲,羅華利與足球明星迪科爾(Jermain Defoe)成為好朋友,更曾擔任「吉祥物」出席多場英格蘭足球超級聯賽。

雖然募得超過100萬英鎊(約新台幣3900萬元)的醫療費,但羅華利在手術後未能根治疾病。迪科爾經常前往羅華利家探望,有一次當他快要離開時,羅華利因為不捨得而緊緊擁抱著他入睡,畫面十分感人。迪科爾得知這個噩耗時,淚灑記者會,表示羅華利會「永遠在我的心中」。

▼ 迪科爾時常探望羅華利。(圖/翻攝自臉書)

羅華利的母親潔瑪(Gemma)在臉書上寫道,「我的勇敢孩子於今日7月7日下午1時35分與天使離開人世了,他在爸爸和媽媽的懷抱中離開。他是我們的小小超級英雄,一直都勇敢地對抗病魔,不過另一個地方需要他。我們無法形容有多心痛,感謝大家一直以來的支持和溫暖的字句。小寶貝安睡吧!願你與天使們一起飛翔。」

羅華利的故事感動了無數人,包括許多英國球員,迪科爾與他的忘年之交更傳為一段佳話。羅華利身上的癌細胞不斷擴散,5月中時生命已在倒數。即使身體狀況大不如前,他仍堅持要在5月17日舉行6歲生日派對,跟家人和好友作最後告別。迪科爾和桑德蘭門將文路尼(Vito Mannone)均出席,也與羅華利合照留下紀念。

▼羅華利生前熱愛足球,雖然疾病纏身但依然樂觀堅強。(圖/翻攝自臉書)



















▲2016「好色救地球」請來綾波真子、西村妮娜、吉村卓、真琴和服部義。(圖/翻攝自パラダイステレビ推特)

網搜小組/綜合報導

眾所皆知,10月10日是中華民國的國慶日,不過對於日本來說,這天也相當重要,這當然不是說他們也來學我們來一起慶祝雙十節,享受雙十連假,而是這一天是AV界的年度慈善盛事「好色救地球」。

雖然因上屆惹出些爭議,導致這次的活動規模大幅縮水,不過主辦單位依舊是誠意滿滿,請來了AV女優綾波真子(綾波まこ)和西村妮娜(西村ニーナ),還有別以往的請來AV男優吉村卓、真琴和服部義,充分照顧到女粉絲的福利。

▲2016「好色救地球」唯二的AV女優綾波真子和西村妮娜。(圖/翻攝自パラダイステレビ推特)

上一屆「好色救地球」創下了高達7175次參加人數的記錄,但所謂「人紅是非多」,這樣反應熱烈的公益善事也引起了所謂衛道人士的不滿,紛紛批評「噁心的偽善」、「性別歧視」,有鑑於此,這次接手的主辦單位Paradise TV改採預約制,且限定只有1000人入場,使得搶不到預約的善心人士惋惜不已。而對於性別歧視的批評,主辦單位更是一舉請到了三位AV男優吉村卓、真琴和服部義,人數比僅有綾波真子和西村妮娜兩人的AV女優還多,也算是「好色救地球」舉辦以來的一大創舉。

▲2016「好色救地球」活動舉行中。(圖/翻攝自パラダイステレビ推特)

「好色救地球」是日本知名的公益慈善活動,已經連續舉辦了14年,由於網路的盛行,近幾次的活動都有網路直播,參加者只要捐出1000日円就可模揉女優的胸部,所募得的錢也將全數用「愛滋病防治」的公益活動,而這次被揉乳的對象也增加了AV男優,就不知道平常都是擔任揉女優乳角色的男優,換成自己被揉將作何感想。

▲2016「好色救地球」綾波真子和真琴合照。(圖/翻攝自パラダイステレビ推特)

▲2016「好色救地球」請來綾波真子、西村妮娜、真琴合照。(圖/翻攝自パラダイステレビ推特)



















▲Gogoro修10.9萬比新車貴...車主怒「盤子不好當」!(圖/翻攝爆料公社)

生活中心/綜合報導

10萬1500元的Gogoro電動車撞壞了,原廠報價竟要10萬9000多元,維修費比買新車還貴,引發爭議!車主台南郭姓男子事後出面,怒罵「盤子真的不好當」,自撞路樹撞壞車頭,沒想到根本修不起;Gogoro則回應,第一代電動車採鋁合金製,車架有瑕疵就要換整體,為了資訊透明化,才提供最一致的價錢給消費者。

「我當然不敢修啊!就買一台新的就好!幹嘛修?我買一台新的還少6000多塊錢,我幹嘛還修?」郭男PO文引發網友熱議,29日出面接受《東森新聞》訪問時無奈地說,自己花了10萬1500元買了電動車撞壞了,修車費竟要價10萬9000多,「常識來講就很誇張......怎麼有這種不合理維修的價格?」





郭男說,因為自己不慎正面衝撞路樹,把車頭撞壞了,輪胎爆胎,但最貴的後輪和馬達都沒有壞,「根本無傷」,沒想到把估價單拿來研究,立刻真的傻眼,比一輛新車還貴,令人感覺根本沒有維修能力。其中光是車架就要2萬4000元,避震器7000元、大燈也要6000元,林林總總加起來將近11萬,不禁大嘆「盤子真的不好當!」

其實郭男買的電動車為第一代,原價本來就比同品牌不同型號的款式來的貴,加上車體是鋁合金打造,一體成形,材質剛性強,延展性較差,可能導致遭撞擊損毀嚴重,只要壞了就得全換,其他零件也必須跟著換。車體零件規格都是唯一,要修車只能找原廠,一般機車行沒辦法修,換的是原廠零件,因此價錢相對比較高。

工單中,最貴的就屬整體車架,要價2萬4000元,Gogoro行銷總監陳彥揚受訪時就表態,Gogoro包含維修中心都是相當透明的環境「我們希望提供消費者一個最公開透明以及最一致的價錢。」澄清因維修材料成本高,第一代又只能使用原廠零件,再加上人力維修耗時,採標準化作業化模式,因此維修不只是材料費,還要付工資。

▲車主怒買新的還少6千塊「我幹嘛修」,原廠出面誠意說明。(圖/東森新聞)





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